TAWERS将焊接电源与控制器融合设计,是弧焊机器人。增加拉丝和送丝助力装置,配合AWP软件,可实现薄板的极低飞溅焊接。搭载TM1400、TM1800、TM2000以及TL1800机器人本体,WGⅢ控制器和示教器。具备焊丝自动回抽、起弧重试、焊缝搭接、粘丝解除、飞行引弧、摆动、平移+RT轴平移、显示运角度、碰撞检测及柔软性控制、提升起弧和提升收弧、焊接导航、焊接数据管理等功能。TAWERS机器人内置多种焊接工法,SP-MAG工法是针对薄板焊接,在混合气体下的较飞溅焊接功能。MTS-CO2工法是针对CO2气保焊开发的低飞溅焊接功能,主要是碳钢薄板焊接。HD-Pulse工法通过一脉冲一DIP(短路过渡)的方法,实现中高电流域碳钢的低飞溅高速焊接。Normal-Pulse工法采用一脉冲一熔滴的过渡方式,针对于高电流碳钢的低飞溅焊接以及不锈钢的焊接。STITCH纹工法包括Stitch Weave和Stitch Move两种。螺旋摆动是实现铝合金产品鱼鳞纹焊道的功能,通过机器人螺旋摆动焊丝同时输出A/B条件,配合脉冲送丝,实现鱼鳞状的美观焊道。摆动同步低脉冲功能用于板厚不同的两块铝合金板的焊接。TAWERS镀锌板焊接Zi-Pulse工法,采用实芯焊丝,MAG气体,采用HD-Pulse脉冲焊接工法,较适合45~60目锌层厚度的镀锌板焊接。江苏冀唐智能焊接装备致力于提供焊接焊接机器人生产线,有需要的欢迎来电咨询。常州压力容器焊接机器人工厂
江苏某某公司是一家精密工业公司,主要从事冲压模具、型腔模具等生产设计等,松下的焊接机器人工作站已经用了2年多了,需要进行保养维护工作。江苏冀唐智能焊接装备为该公司的松下焊接机器人工作站进行维护保养工作。客户在购买松下焊接机器人工作站,一般在使用两年就需要对焊接机器人工作站进行维护保养。定期的检查与维护保养是正常运转所必须的,确保机器人正常工作以及操作人员安全。客户的焊接机器人已经使用了2年多的时间,需要对机器人零部件、润滑油、电池进行更换。作业流程大致如下:1、关闭机器人所有电源;2、更换电池元件;3、更换润滑油;4、更换其他元器件;5、开启机器人电源;6、在确保人员安全的情况下,由客户操作人员在无工件的情况下进行试运行;7、在试运行无误后,进行小批量工件试生产;在完成上述所有作业流程后,与客户签订维护保养验收手续,正式完成本次的维护保养工作。江苏冀唐智能焊接装备专业从事于非标焊接设备和焊接机器人工作站等业务,在工程机械、汽车零部件、机械等行业获得客户的信赖。同时提供松下电焊机、松下机器人的备品备件和维保服务。欢迎广大用户来电洽谈镇江铝合金焊接机器人江苏冀唐智能焊接装备致力于提供汽车零部件焊接机器人系统,拥有丰富的案例,欢迎您来公司实地考察。
Active TAWERS是在TAWERS机器人基础上增加了拉丝和送丝助力装置,采用高精度控制送丝;配合TAWERS波形控制技术,实现极低飞溅。可搭载TM1400/TM1800/TM2000机器人本体、WGⅢ控制器和示教器。具备焊丝自动回抽、起弧重试、焊缝搭接、粘丝解除、飞行引弧、摆动、平移+RT轴平移、显示运角度、碰撞检测及柔软性控制、提升起弧和提升收弧、焊接导航、焊接数据管理等功能。Active TAWERS内置多种焊接工法,AWP工法是TAWERS机器人的拓展功能,将TAWERS机器人波形控制和主动送丝控制相结合,精确控制短路的开始和结束,达到控制焊接飞溅的目的;配合TAWERS机器人高精密波形控制技术,精确控制母材热输入,实现低碳钢薄板的较飞溅。HOT-Active软件是Active-TAWERS功能的升级版,只需增加HOT-Active软件即可。提高到300A,在薄板、中板领域实现低飞溅的焊接。AWP-MIG工法是TAWERS机器人的拓展功能,选配相应的伺服MIG焊丝及功能软件,可实现铝薄板的无飞溅焊接。将波形控制和主动送丝控制相结合,通过短路过渡方式,抑制氧化物的产生。可实现较薄0.6mm铝板的焊接。Zi-AWP工法是在Active-TAWERS机器人添加Zi-AWP软件实现的。采用实芯焊丝,CO2气体,适应45~190目锌层厚度的镀锌板焊接。
在汽车工业机器人较早被用于点焊,将各个冲压件拼焊成车身。机器人具有很好的重复性和灵活性,使大部分手工焊接工作站实现了自动化。包括将工件在焊接工作站之间移动的输送装置,每个焊接工作站则由多个操作焊丝的机器人组成,随着电机驱动机器人的负载能力的提升,变压器和焊丝集成在一起,所以这些技术的进步提高了机器人焊接的可靠性。在焊接单元内,机器人主要搬运一些子部件,要么利用固定焊丝形式,要么其他机器人安装焊丝。提升了系统的柔性。这种新方法的驱动力是更短的汽车设计生命周期和同样的设备生成更多种不同的产品。焊接装备的技术和性能也得到了提升。采用了伺服驱动焊丝。焊丝完全由机器人控制。好处是缩短了生产时间,因为焊钳的打开或关闭操作在机器人到达指定位置之前开始,焊钳开闭的大小也由焊接工序来控制。自冲铆钉和螺柱焊接,在使用机器人后,大部分实现了自动化焊接。另外,工业界对激光焊接表现出越来越高的兴趣。虽然机器人激光焊接成本较高,但是在某些情况下,性能和焊接质量更胜一筹。专门的激光焊接机器人被开发出来,提供激光焊接的整体解决方案,提升了可靠和性能。江苏冀唐智能焊接装备有限公司压力容器焊接机器人,让您满意,期待您的光临。
座椅必须安全可靠,应有足够的强度、刚度与耐久性,结构紧凑并尽可能地减少质量,这就要求需要具备较高的焊接工艺。更适合松下V型、H型和水平回转机器人焊接系统进行焊接。汽车座椅骨架由管件和冲压件组焊构成骨架材料多为1.5~3mm薄板,焊缝长度多为5~20mm短焊缝,焊点多。常见焊接机器人方案有:1、适用型方案:TM1400FG3机器人(FG机器人),特点:电源融合型机器人。TM1400G3机器人+350GL/500GL,特点,脉冲MIG焊接,大间隙焊接、熔深控制、双脉冲。低飞溅型方案:TM1400G3机器人+350GS/500GS,特点:较飞溅,双脉冲。高级型:TM1400WG3机器人(TAWERS机器人),特点:较飞溅、焊接导航、提升引弧、品质管理等弧焊高级功能。TM1400WG3机器人(Active TAWERS机器人),极低飞溅、多种弧焊高级功能。江苏冀唐智能焊接装备致力于提供中厚板焊接机器人系统,竭诚为您服务。昆山全自动焊接机器人集成公司
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松下标准机器人焊接系统,是低成本、高效益的标准化的机器人生产解决方案,它由柔性夹具接口、高精度回转变位机、松下机器人、焊接电源及相关的周边设备组成。按照焊接工位的布局或运转形式,分为:V型、H型、一字型和水平回转型以及垂直翻转型5大类。系统的设计以焊接生产工艺的较佳化为目标,同时具备良好的安全性、方便的操作性以及性能的可靠性。系统在注重标准化的同时,设计有不同的布局结构,可对应多种焊接工艺要求。H型系统布局充分考了操作方便性、维护方便性、适合大多数产品的焊接。在汽车零部件焊接中,适合汽车座椅骨架、汽车车桥、仪表盘支架、副车架、后排座椅靠背、排气系统、汽车保险杠以及摩托车、电动车车架等各种产品。该系统具备以下特点:双工位系统,一工位进行焊接作业时,另一工位装卸件,提高工作效率。具备多重安全防护功能以及故障诊断功能,安全性能高,便于维护。整套系统由若干模块组成,便于运输和安装以及车间布局,且方便物流。机械及电气设计符合人机学原理,操作方便。采用通用的夹具接口,实现夹具快速更换。常州压力容器焊接机器人工厂